{"id":504,"date":"2011-11-24T09:43:56","date_gmt":"2011-11-24T12:43:56","guid":{"rendered":"https:\/\/ciclovida.ufpr.br\/?page_id=504"},"modified":"2021-04-16T14:16:39","modified_gmt":"2021-04-16T17:16:39","slug":"simulador","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ciclovida.ufpr.br\/?page_id=504","title":{"rendered":"Simulador"},"content":{"rendered":"
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Simulador de Vantagens da Mobilidade Ativa<\/h1>\n
\n<\/div>\n

Voc\u00ea poder\u00e1 calcular quantas calorias<\/b> perder\u00e1, quantos quilos de gases poluentes<\/b> deixar\u00e3o de ser jogados na atmosfera e quanto voc\u00ea economizar\u00e1<\/b> indo trabalhar ou estudar de bicicleta.<\/p>\n

Vamos Come\u00e7ar?<\/p>\n<\/div>\n

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QUAL A DIST\u00c2NCIA (EM KM) DA SUA CASA AT\u00c9 O TRABALHO\/FACULDADE?<\/strong>
\n<\/p>\n

QUANTAS VEZES POR SEMANA VOC\u00ca PRETENDE USAR A BICICLETA?<\/strong>
\n
\nINSIRA O PRE\u00c7O DA GASOLINA NA SUA CIDADE (R$):<\/strong>
\n<\/p>\n

INSIRA O PRE\u00c7O DA PASSAGEM DE \u00d4NIBUS NA SUA CIDADE (R$):<\/strong>
\n
\nSimule agora<\/a><\/div>\n

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BENEF\u00cdCIOS DO USO DA BICICLETA EM RELA\u00c7\u00c3O A CARRO E \u00d4NIBUS<\/th>\nPOR M\u00caS<\/th>\nPOR ANO<\/th>\n<\/tr>\n
N\u00famero m\u00e9dio de calorias que voc\u00ea queimaria com este feito:<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00e9dia de quilos de gases poluentes que seriam evitados:<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Valor m\u00e9dio que voc\u00ea economizaria em combust\u00edvel:<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Gasto fixo com manuten\u00e7\u00e3o do carro (revis\u00e3o, \u00f3leo, seguro, IPVA, etc.):<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Valor m\u00e9dio que voc\u00ea economizaria (de \u00f4nibus):<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Tempo m\u00e9dio (por viagem) de deslocamento com a bicicleta (15 Km\/h):<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n
Se 10% da comunidade motorizada da UFPR fizesse o mesmo que voc\u00ea, a economia anual seria de:<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
…e quantidade de gases poluentes que deixariam de ser emitidos anualmente seria de:<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Se 10% dos Curitibanos motorizados fizessem o mesmo que voc\u00ea, a economia anual seria de:<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
…e quantidade de gases poluentes que deixariam de ser emitidos anualmente seria de:<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
OBS: Total estimado de ve\u00edculos em Curitiba:<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
A URBS estima que somente 30% dos ve\u00edculos de Curitiba circulam todos os dias:<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/form>\n

* Os c\u00e1lculos foram realizados considerando o total da comunidade universit\u00e1ria igual a 40.000 pessoas, sendo 1,7 habitantes por carro.
\n* Os c\u00e1lculos foram realizados considerando 1,7 habitantes por carro.
\n* Os c\u00e1lculos levam em considera\u00e7\u00e3o um carro movido a gasolina que fa\u00e7a 10Km por litro.
\n* S\u00e3o considerados como “gases poluentes” todos os gases nocivos emitidos pelo ve\u00edculo.<\/p>\n<\/div>\n

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