Oslo, na Noruega, será a primeira capital do mundo a proibir totalmente o uso de carros nas ruas

Com informações do site The Greenestpost
(www.thegreenestpost.com)

A prefeitura de Oslo, na Noruega, anunciou e não pretende voltar atrás: a cidade proibirá a circulação de automóveis em todas as suas ruas em 2019. Será a primeira capital do mundo a banir o carro de vez. Para isso, os gestores prometem investir em transporte público e construir mais de 56 mil quilômetros de ciclovias.

A medida, entretanto, já começou a preocupar os proprietários de carros que moram na capital e que não são poucos – 350 mil pessoas possuem automóveis na cidade, segundo a prefeitura. A medida, embora polêmica, é estratégica. Garantirá à Oslo o título de primeira capital do mundo a proibir carros nas ruas e coloca a cidade no topo do ranking dos municípios mais sustentáveis do planeta.

A poluição do ar e o barulho vão diminuir por lá, o trânsito vai melhorar incrivelmente, andar na rua a pé ou de bike será mais seguro e, como consequência, os moradores da cidade ganharão qualidade de vida. Por isso, os moradores devem começar a se habituar a outros meios de transporte.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Conheça outras 5 cidades do mundo que prometem acabar com o uso de automóveis

Enquanto as ciclovias de São Paulo provocam amor e ódio entre a população da capital paulista – que historicamente é apaixonada por carros –, diversas cidades de grande porte, do mundo inteiro, vêm investindo na tendência. Para encorajar a vida sem carro, as cidades baniram automóveis em áreas estratégicas e investiram em ciclovias.

Abaixo, confira as iniciativas das cidades mais ousadas e comprometidas em reduzir a emissão de gases efeito estufa, melhorar a saúde dos moradores e combater o aquecimento global.

1. MADRID (ESPANHA)
A primeira medida foi criar áreas onde carros são proibidos. No total, foram dois quilômetros quadrados. Apenas pessoas que moram na área são autorizadas a dirigir por lá (e somente para guardar o carro). Se você quiser ir para o centro de Madrid de carro, precisará estacionar em um dos locais credenciados pela prefeitura – se a lei for desobedecida, o motorista deverá arcar com multa de 90 euros. Além disso, a cidade criou um programa de compartilhamento de bicicleta com mais de 1.500 magrelas elétricas, concentradas em 120 diferentes estações.

2. DUBLIN (IRLANDA)
Conhecida por seu trânsito caótico, a décima cidade mais congestionada do mundo já tem um plano para melhorar a mobilidade urbana. A ideia é transformar as principais avenidas da cidade em áreas para pedestres, ciclistas e ônibus, sem nenhum carro.

3. HAMBURGO (ALEMANHA)
O plano é transformar 40% da cidade em áreas proibidas para carros até 2034. Para tanto, a prefeitura tem investido em ciclovias, parques, centros esportivos, jardins e cemitérios. A grande motivação do investimento é frear os efeitos colaterais do aquecimento global, que já provou o aumentou do nível do mar em 20 centímetros .

4. COPENHAGEN (DINAMARCA)
Aproximadamente 50% da população usa a bicicleta para chegar até o trabalho ou escola. É lá que você encontrará as ciclovias mais movimentadas do mundo, que abrigam mais de 36 mil ciclistas por dia em seus 390 km de extensão – existem mais bicicletas na cidade do que pessoas. O objetivo é virar o primeiro país sem emissão até 2025.

5. HELSINQUE (FINLÂNDIA)
Apesar de promissor crescimento urbano, autoridades da cidade acreditam que a quantidade de carros não aumentará no mesmo ritmo. O investimento em transporte público tem aumentado ano a ano e eles acreditam que a população optará por bicicletas e caminhadas em vez de carros.

Matéria originalmente publicada em: http://jc.ne10.uol.com.br/blogs/deolhonotransito/2016/03/17/oslo-na-noruega-sera-primeira-capital-do-mundo-proibir-totalmente-o-uso-de-carros-nas-ruas/